यूके स्थित दूरदर्शिता समूह और मुंबई स्थित पद्मनाभन मफतलाल समूह का एक संघ गुजरात में भावनगर बंदरगाह के पास 4,000 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से दुनिया का पहला सीएनजी टर्मिनल विकसित करेगा।

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प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी गुरुवार को 1.5 मिलियन मीट्रिक टन प्रति वर्ष (एमएमटीपीए) को संभालने की क्षमता वाली महत्वाकांक्षी सीएनजी टर्मिनल परियोजना की आधारशिला रखेंगे।

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इस परियोजना को गुजरात मैरीटाइम बोर्ड (जीएमबी) के साथ सार्वजनिक-निजी-साझेदारी (पीपीपी) मॉडल पर विकसित किया जाएगा जो वर्तमान में भावनगर बंदरगाह का प्रबंधन कर रहा है।

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आगामी सीएनजी टर्मिनल में अल्ट्रा-मॉडर्न कंटेनर टर्मिनल, मल्टीपर्पज टर्मिनल, रो-रो टर्मिनल और लिक्विड टर्मिनल के अलावा दुनिया का चौथा सबसे बड़ा लॉक गेट सिस्टम होगा, जीएमबी के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा,

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आगामी ब्राउन फील्ड प्रोजेक्ट में सीधा दरवाजा होगा- भारत के सबसे बड़े औद्योगिक क्षेत्रों, डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर और उत्तरी भीतरी इलाकों से जुड़ने वाले मौजूदा सड़क मार्ग और रेलवे नेटवर्क के लिए स्टेप कनेक्टिविटी।

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अधिकारी ने कहा कि सीएनजी टर्मिनल के अलावा, भावनगर बंदरगाह का उन्नयन आगामी परियोजनाओं जैसे वाहन स्क्रैपिंग यार्ड, कंटेनर निर्माण, धोलेरा विशेष निवेश क्षेत्र और अन्य मेगा परियोजनाओं के लिए भावनगर जिले की भविष्य की जरूरतों और मांगों को भी पूरा करेगा।

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फोरसाइट ग्रुप के नेतृत्व में कंसोर्टियम ने दिसंबर 2019 में मौजूदा भावनगर पोर्ट के उत्तर की ओर सीएनजी टर्मिनल और अन्य टर्मिनलों के विकास के लिए जीएमबी को एक परियोजना प्रस्ताव प्रस्तुत किया था। जवाब में जीएमबी ने कंसोर्टियम को एक आशय पत्र (एलओआई) जारी किया। सितंबर 2020 भावनगर पोर्ट इंफ्रास्ट्रक्चर प्राइवेट लिमिटेड (बीपीआईपीएल) के नाम पर

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प्रस्तावित बंदरगाह के परिणामस्वरूप कम अंतर्देशीय दूरी की यात्रा पर अधिक कार्गो वॉल्यूम हैंडलिंग के साथ कई आर्थिक लाभ और लागत बचत होगी।

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प्रमोटरों ने आरएके गैस, रास अल खैमाह, संयुक्त अरब अमीरात के साथ सीएनजी की आपूर्ति और सीएनजी निर्यात टर्मिनल के विकास के लिए पहले ही एक समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं।